Shanyo ดำเนินการตรวจสอบคุณสมบัติการสั่นสะเทือนและการช็อกความร้อนของอาร์เรย์โดมสำหรับโปรแกรม Tier-1 ของยานยนต์

Oct 10, 2026

ฝากข้อความ

ข่าวบริษัท|คุณสมบัติด้านยานยนต์

Shanyo ดำเนินการตรวจสอบคุณสมบัติการสั่นสะเทือนและการกระแทกด้วยความร้อนของอาร์เรย์โดมสำหรับโปรแกรม Tier-1 ของยานยนต์

อาเรย์โดมเกรดยานยนต์-ในปัจจุบันมีข้อมูลการสั่นสะเทือน การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลัน และการเปลี่ยนแปลงทางกลที่บันทึกไว้ ซึ่งสอดคล้องกับความคาดหวังในการตรวจสอบความถูกต้องระดับ 1

ชิงเต่า ประเทศจีน - Shanyo มีคุณสมบัติด้านการสั่นสะเทือน การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลัน และการเปลี่ยนแปลงทางกลไกของเกรดยานยนต์แล้ว-อาร์เรย์โดมโดยสร้างแพ็คเกจข้อมูลทดสอบที่สอดคล้องกับการตรวจสอบความถูกต้องของโมดูลสวิตช์ Tier-1 คุณสมบัตินี้ครอบคลุมการกำหนดค่าอาเรย์โดมที่พบบ่อยที่สุดในภายในรถยนต์: สวิตช์พวงมาลัย แผงคอนโซลกลาง แผงปุ่มควบคุมโมดูลประตู และอาเรย์ควบคุม HVAC

การตรวจสอบความถูกต้องของยานยนต์เป็นโลกที่แตกต่างจากการทดสอบของผู้บริโภค ชิ้นส่วนต้องทนต่อแรงสั่นสะเทือนตลอดอายุการใช้งานของยานพาหนะ อุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงจากการแช่เย็นไปจนถึงห้องโดยสารที่โดนแสงแดด- และการกระแทกทางกลจากประตูกระแทกและถนนขรุขระ - ทั้งหมดนี้ในขณะเดียวกันก็รักษาความต้านทานการสัมผัสและแรงกระตุ้นให้อยู่ในข้อกำหนด ข้อมูลที่อยู่เบื้องหลังการเรียกร้องนั้นจะต้องมีอยู่ก่อนที่ชิ้นส่วนจะได้รับการอนุมัติ ไม่ใช่หลังจากที่ชิ้นส่วนนั้นล้มเหลวในสนาม

เมทริกซ์ทดสอบ

คุณสมบัติมีสามโปรไฟล์ โดยแต่ละโปรไฟล์อยู่ในอาร์เรย์ที่มีตัวเลือกโดม-ชุบทองและชุบนิกเกิล-:

  • การสั่นสะเทือน:การกวาดแบบไซนูซอยด์และการสั่นสะเทือนแบบสุ่มต่อการฝึกปฏิบัติด้านยานยนต์ ใช้ในสามแกน โดยมีการตรวจสอบความต้านทานการสัมผัสและแรงก่อนและหลัง
  • ช็อกความร้อน:หมุนเวียนอย่างรวดเร็วระหว่าง -40C และ +85C โดยมีเวลาคงตัว ตรวจสอบการยึดเกาะของโดม-ถึงตัวพา ความเสถียรของแรง และความสมบูรณ์ของการสัมผัสหลังจากแต่ละเฟส
  • แรงกระแทกทางกล:พัลส์ไซน์ครึ่งหนึ่ง-ที่ความเร่งสูงสุดที่กำหนด เพื่อตรวจสอบว่าโดมไม่ขยับหรือถอยหลังเมื่อถูกกระแทก

อาร์เรย์ที่ส่งผ่านโดยที่ตัวบ่งชี้หลักยังคงเดิม: แรงกระตุ้นภายใน +/- 10 เปอร์เซ็นต์ของการอ่านเริ่มต้น ความต้านทานการสัมผัสต่ำกว่าหน้าต่าง 10 โอห์มสำหรับตัวอย่างที่เคลือบทอง และไม่มีการเคลื่อนตัวของโดมเกินกว่าค่าที่ยอมรับได้

เหตุใดอาร์เรย์และสารยึดติดในยานยนต์

ผลการรับรองจะไม่เกิดขึ้นโดยอัตโนมัติ ในสภาพแวดล้อมของยานยนต์ โดยทั่วไปมีสามสิ่งที่ล้มเหลวในอาร์เรย์โดม:

  • การคืบของกาวภายใต้อุณหภูมิ:PSA ที่ทำให้อ่อนตัวลงที่ 85C จะทำให้โดมลอยไปภายใต้แรงสั่นสะเทือนได้ คุณสมบัติของยานยนต์ใช้-พันธะความร้อนหรือ-ระบบ PSA อุณหภูมิสูงที่คงตำแหน่งตลอดวงจร
  • ความเหนื่อยล้าของผู้ให้บริการ:ผู้ให้บริการ PET ยืดหยุ่นและผ่อนคลาย ภายใต้การสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง อาเรย์อาจสูญเสียการลงทะเบียนเมื่อเทียบกับชั้นสัมผัส ตัวพา PI จัดการรอบการทำงานได้ดีขึ้นโดยที่เฟล็กซ์มีความต่อเนื่อง
  • การเสื่อมสภาพของการชุบ:การหมุนเวียนด้วยความร้อนช่วยเร่งเส้นทางออกซิเดชันในการชุบบาง คุณสมบัตินี้ยืนยันว่าความหนาของการชุบที่ระบุจะรักษาความต้านทานการสัมผัสให้คงที่

Shanyo บันทึกตัวเลือกเหล่านี้ไว้ใน DFM เพื่อให้ทีมออกแบบได้เห็นว่าเหตุใดอาร์เรย์ยานยนต์จึงแตกต่างจากเวอร์ชันสำหรับผู้บริโภค - และมีราคาเท่าใด

Shanyo automotive dome array qualification

โดมเกรดยานยนต์-ผ่านการสั่นสะเทือนและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลันด้วยข้อมูลที่บันทึกไว้

สิ่งที่แพ็คเกจข้อมูลรวมอยู่ด้วย

สำหรับโปรแกรม Tier-1 Shanyo มอบแพ็คเกจการรับรองด้วย:

  • คำอธิบายวิธีทดสอบและโปรไฟล์ที่ใช้
  • การอ่านค่าแรงกระตุ้นก่อน/หลัง ความต้านทานการสัมผัส และการลงทะเบียนมิติ
  • หลักฐานภาพถ่ายของอาร์เรย์หลังแต่ละขั้นตอนการทดสอบ
  • ใบรับรองวัสดุสำหรับโดม ตัวพา กาว และล็อตการชุบที่ใช้ในคุณสมบัติ

แพ็คเกจแมปกับเอกสาร PPAP ที่ให้มาแล้วโดมโลหะโปรแกรมต่างๆ ดังนั้นจึงตกไปอยู่ในเวิร์กโฟลว์คุณภาพระดับ Tier 1 โดยไม่มีการแปล

ความครอบคลุมของแอปพลิเคชัน

การกำหนดค่าที่ผ่านการรับรองคือชุดโปรแกรมยานยนต์ปัจจุบัน:

  • อาร์เรย์สวิตช์พวงมาลัย - 4- รูปแบบปุ่มและ 6 ปุ่มพร้อมหน้าต่างไฟแบ็คไลท์
  • คอนโซลกลางและอาร์เรย์ HVAC - ขนาดโดมผสมบนพาหะเดียว
  • แผงปุ่มกดโมดูลประตู - ส่วนควบคุมหน้าต่าง กระจก และเบาะนั่งพร้อมโดมรับน้ำหนักที่มากขึ้น
  • ปุ่มลัดแผงหน้าปัด - อาร์เรย์ขนาดกะทัดรัดบนพาหะ PI

สำหรับโปรแกรมที่รวมโดมด้วยปุ่มกดซิลิโคนคุณสมบัติระดับโมดูล-จะรวมถึงปุ่มซิลิโคนและอาเรย์เป็นชุดประกอบที่ทดสอบแล้ว

การรับข้อมูล

ทีมงานออกแบบและคุณภาพสามารถขอสรุปคุณสมบัติเพื่อตรวจสอบก่อนเสนอราคาได้ ส่งโปรไฟล์ชิ้นส่วนผ่านทางหน้าการติดต่อและ Shanyo จะแชร์ข้อมูลการทดสอบที่เกี่ยวข้องและบันทึก DFM สำหรับการกำหนดค่าอาร์เรย์ ที่การเปรียบเทียบอาเรย์กับโดมหลวมเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีสำหรับทีมในการตัดสินใจว่าจะหาแหล่งที่มาของเลเยอร์สวิตช์อย่างไร


เกี่ยวกับ Shanyo: Qingdao Shanyuan Precision Electronic Technology Co., Ltd. ผลิตโดมโลหะ โดมอาร์เรย์ แผงปุ่มควบคุม FPC แผงปุ่มซิลิโคน และส่วนประกอบที่มีการประทับตราสำหรับยานยนต์ อุปกรณ์การแพทย์ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค เยี่ยมwww.yo-shan.com.

ส่งคำถาม